LA MIA VITA SUI TRAGHETTI

Un viaggio esilarante mare/terra/mare da Trieste alla Sicilia di due coppie di amici sul filo della memoria attraverso il nostro “bel paese “

Se dovessi ricordare la prima volta in cui misi piede su un traghetto dovrei andare molto indietro con la memoria. Fino a quel momento il massimo a cui potevo aspirare erano state le barche da pesca di mio marito che coltivava quel hobby si può dire da quando aveva sostituito il latte materno con l’acqua di mare. Passava le vacanze in Istria a Salvore dove aveva frequentato anche le scuole elementari fino alla terza per venire poi strappato da quelle che lui considerava le sue origini. Era un cittadino di nascita, ma se qualcuno gli chiedeva dove fosse nato lui rispondeva Salvore.

Io, durante le sue escursioni sul mare, che duravano ore restavo ad aspettare sdraiata sul molo, con gli occhi all’orizzonte e sognavo destinazioni lontane ricordando i romanzi di Salgari che avevano influenzato la mia infanzia.

Al massimo potevo immaginare di fare il reporter o l’inviato di guerra, ma allora la scrittura era l’ultimo dei miei pensieri poiché “tenevo” famiglia.

Causa i tempi moderni che trasformano la nostra società e me stessa a tempo di record, lo sono diventata, ma i confronti con la realtà li faccio virtualmente.

Parlavo del mio primo viaggio su un traghetto

Per smuovere mio marito, ancorato alla sua terra come un ostrica, e poco prima che cambiassimo barca a vela per farne la nostra casa vacanza con maggiori comodità, alcuni nostri amici riuscirono a strappargli il consenso a visitare la Sicilia usufruendo di un traghetto della Tirrenia o Adriatica di Nav. (non ricordo), che partiva proprio dalla nostra città. La nuova Fiat Rally, rosso fuoco, con sedili anatomici da provare su strada e rodare lo indussero a dire si. Gli amici avevano una comodissima Opel a 4 porte ma lui sognava l’altra sua passione: la guida.

Il motivo era raggiungere il porto per pescherecci di Mazara del Vallo che prometteva pesce fresco a volontà ed il periplo della Sicilia con tutti i suoi musei all’aperto studiati in precedenza. Ci presentammo al molo per l’imbarco eccitati come ragazzini ma una grossa delusione ci raffreddò immediatamente.

Un guasto alle macchine

Un cartello diceva: “per un guasto al motore il traghetto ha rimandato la partenza a data da destinarsi”. Ci dissero di tornare a casa e telefonare l’indomani, ma…dite a dei “ragazzini” di 45 anni, io, e 54 mio marito ed amici, di tornare a casa fin chissà quando.

Nel passare davanti all’Agenzia dell’Adriatica di Navigazione (nel palazzo del Lloyd Triestino oggi governatorato della regione F.V.G) chiedemmo di restituirci il prezzo del viaggio e decidemmo di partire in macchina alternandoci alla guida. Decidemmo di fare cassa comune e con quei soldi di mantenerci tutti fino all’arrivo che avrebbe dovuto essere Catania. (Avremmo avuto bisogno almeno del doppio se non del triplo).

L'Adriatica con l'auto

Io, ignorante com’ero, avevo sognato fin dall’inizio villaggi di pescatori con casette magari di paglia e spiagge morbide dorate dal sole settembrino. Così scegliemmo di percorrere l’Adriatica invece dell’autostrada che, come sappiamo è pericolosa, monotona, senza storia e priva di attrattive. Era già l’imbrunire, le valigie erano in macchina e la nostra nuova meta era Rimini per la cena ed il pernottamento. Per 4 persone. Stanchezza e poco tempo per vedere qualcosa ci spinsero a letto presto per poter raggiungere Catania. Ho visto Rimini senza vedere nulla.

L’imbrunire dell’indomani ci trovò appena a Bari con la schiena piegata ad arco e le natiche indolenzite per mancanza di circolazione del sangue. Noi passeggere femmine ridotte agli angusti sedili posteriori. Si sà, gli uomini devono sedere davanti e le donne dietro. Noblesse oblige! Il galateo soprattutto, ma di quei tempi, chissà perché, con la scusa di proteggerci ci metteva sempre all’interno di un marciapiede se in coppia, sedute con la schiena al muro in ristorante, e, però in campagna, fuori dal tavolo di soli uomini, intente a servirli come nababbi mentre si ubriacavano raccontandosi barzellette sconce. Ecco dove stava la protezione in quel caso: era per non offendere le nostre orecchie di candide colombe educate dalle suore. Tempi perduti?

Il traghetto lo raggiungemmo a Salerno

A Bari ci informammo se ci fosse stato un altro mezzo per raggiungere la Sicilia che dovevamo per forza raggiungere per mare. Ci dissero che se facevamo presto avremmo potuto traversare gli Appennini e raggiungere il traghetto che da Salerno arrivava a Palermo. Scattammo, raggiungendo Napoli in breve tempo ed io avrei voluto vedere Capri perché i più bei ragazzi che avessi mai visto ci abbordavano nella calca del traffico invitandoci a visitarla per due giorni per la festa del patrono dell’isola con festeggiamenti ed allegria. Il cuore quasi mi si spezzava dal rimpianto perché il miraggio del nostro amico era il pesce di Mazara del Vallo che la sua infermiera (era medico) gli aveva suggerito come fosse stato il cibo degli dei. Neppure la salernitana fui in grado di godermi perché la fretta era tale ed il guidatore tanto spericolato (era mio marito che si credeva Fangio fra tutte quelle curve) da tenerci con gli occhi sbarrati incollati alla strada per tutto il percorso. Ma ce la facemmo! Ci imbarcammo godendoci il tramonto sul mare ed il restaurant della nave lussuoso per quei tempi: era il 1975. L’indomani eravamo a Palermo che ci godemmo in tutta la sua meravigliosa architettura barocca. Visitammo la reggia di Monreale e vedemmo per la prima volta le arance selvatiche, ancora immature, appese come palloncini di Natale sugli alberi dei viali. Vidi i fichi d’India grandi come torri nelle periferie. Imparai a conoscere la cucina siciliana verace in un ristorantino del centro che l’amico aveva scovato, imparai a mangiare i ricci sulle bancarelle di Mondello dove avevamo trovato il migliore albergo vicino al mare come sognavo. Mentre gli altri giravano, io sprecavo il mio tempo a riposare in albergo e così seppi dall’amico medico che non era normale sentirsi stanchi a quell’età, controllassi la mia pressione: era certamente troppo bassa! Bei tempi, ora lotto per il contrario ingozzandomi di pillole!

Ma... Mazara era sempre lì ad aspettarci e quindi non si poteva tardare, così tagliammo la punta evitando Trapani con i luoghi più belli e Marsala di cui io pregustavo il vino dolce e passito di cui ero ghiotta. Pensateci bene! A quei tempi, nel 1975, chiedendo in tutte le osterie e rivendite possibili non riuscimmo a trovarne neppure un bicchiere. In compenso nel tagliare la Sicilia verso il sud potemmo vedere le grandi opere di cavalcavia monumentali che

univano vallate immense e ricordo di aver visto solo una macchina percorrerle. Incontrammo i villaggi dei terremotati del Belice che dopo decenni vivevano ancora nelle baracche mentre potemmo vedere un villaggio nuovo, deserto e già in rovina poiché non c’erano gli allacciamenti dell’acqua e della luce. Credo che noi cittadini stiamo ancora pagando una modesta cifra per i terremotati del Belice.

Percorrendo la costa meridionale jonica conoscemmo la potenza industriale italiana che aveva creato i villaggi per le centrali energetiche, credo dell’Enea, rovinando la costa ancora vergine.

Un convegno di veterinari e Mazara era ancora lontana

A Taormina tentammo di salire al villaggio per pernottare mentre io saltavo da un albergo all’altro per informazioni ma era tutto occupato. Un convegno di veterinari aveva riempito tutto. L’amico medico incontrò in piazza un suo amico triestino che gli raccontò di una signora che aveva il braccio fuori dal finestrino ed era stata scippata dell’anello con brillante da due ragazzotti in motocicletta che le avevano trattenuto la mano. Non ricordo se l’amico avesse detto che le avevano tagliato il dito. Leggende metropolitane mi dissi io.

Dimenticavo: a Mazara non c’era che una vecchia locanda aperta e chiedendo in giro entrammo in una trattoria vicina dove ordinammo la più suntuosa cena di pesce che un sognatore possa sognare. Intanto visitammo il porto con la più incredibile quantità di pescherecci e reti e brulicare di pescatori e reti ad asciugare.

Mentre attendevamo che arrostissero il pesce brindavamo allegramente ma la moglie dell’amico, che era una nota rompiscatole, che approfittava del momento a tavola per sfogarsi, trovò il modo di imbastire una spiacevole polemica. Suo marito era noto per le sue ire violente ed impetuose. Diceva Drriin! per mimare il campanello di chiusura dell’argomento ed al caso strappava la tovaglia dal tavolo creando quel momento di sospensione delle stoviglie in aria che ricadevano intatte sul tavolo senza tovaglia. Ridisse: “Drriin!” “Andiamo!” La prese per il braccio, disse buona notte e salì alla locanda, senza cena, con il suo grande sogno del pesce fresco di Mazara del Vallo, per il quale ci eravamo sobbarcati un viaggio di quella durata, sprecando buona parte dei nostri quindici giorni di vacanza. A noi due rimase il grande compito di distruggere una cena superba, per quattro! Forse gli mettemmo in un panino il pesce per la colazione del giorno dopo. Ma è tutt’altra cosa.

Credetemi. Il resto fu un tripudio di escursioni, una meglio dell’altra: l’Etna con le sue caldere ed i mille colori dello zolfo. Le Valli dei templi di Agrigento dove, chiedendo permesso seguimmo un gruppo di turisti la cui guida era addirittura il Direttore delle Belle Arti. La sola spiegazione di un piccolo sarcofago istoriato dai bassorilievi della morte di un bambino mi rapì. Narrava la guida, che lo avevano ritrovato spezzato ed una parte fu ritrovata più tardi nel fiume.

Ritorno in plancia

Questo ed altro, ma soprattutto la pace che ci dette l’amica, che da quella sera, come per miracolo s’era zittita e non aveva più rotto le scatole: chissà cosa le avrà detto in un orecchio l’iracondo consorte! Non vidi tumefazioni visibili.

Infine, Taormina bassa ci vide consumare in un albergo sulla strada i nostri ultimi quattro giorni con visita al mercato di Catania dove le bancarelle erano una distesa di olive di tutti i colori e farciture, con le quali feci una scorta da portare a casa questa volta con il traghetto, sul quale misi piede per la seconda volta in vita mia innamorandomi di quel modo di andare in viaggio.

Ma, per finire, anche il secondo imbarco fu una corsa per l’ultimo minuto. Avevamo lasciato nel garage aperto, sotto l’albergo, la nostra Rally rosso fuoco, accostata al muro. La mattina della partenza che sarebbe avvenuta il pomeriggio tardi trovammo la macchina con la fiancata esterna appoggiata ad una pila di mattoni. Con le sole ruote di destra accanto al muro. Quelle di sinistra: sparite. Giusto il tempo per prendere un taxi e correre dal vicino gommista che le sostituisse. Chissà, forse erano le nostre e mio marito notoriamente un grande risparmiatore le avrà comprate di seconda mano. Tanto erano come nuove.

Finalmente a bordo ci godemmo il passaggio dello stretto di Otranto in plancia, gentilmente invitati dal Comandante che ce lo indicò come il punto più stretto fra le due coste da dove, nelle belle giornate, si potevano vedere le due terre. In quei bei tempi le plance si potevano ancora visitare. Ora sono barricate e se qualcuno ha la fortuna di poterle visitare le trova vuote chiedendosi chissà chi sta conducendo la nave: forse qualcuno dal satellite più vicino.

Ho girato il mondo riservandomi l’Italia per la vecchiaia, sognando di saltare in macchina con le mie valigie e tanto tempo per fermarmi dove mi fosse piaciuto. In base a questi ricordi ed alle ultime terrificanti notizie su qualsiasi tipo di viaggio ho capito che il traghetto sarà il mio mezzo: hop-on - hop off e che i treni sbuffanti delle vecchie ferrovie e delle piccole tratte e le cento stazioni in disuso mi porteranno fra i borghi e le città italiane che fanno del nostro paese uno dei più belli del mondo. Se saremo tanto intelligenti da sfruttarne le immense potenzialità.

Lucilla Cechet

VIAGGIO NELL’ ARCHIVIO DE INDIAS DI SIVIGLIA 

Contesto storico dei processi d'indipendenza nei territori ibero-americani

In questo contesto storico vogliamo raccontare come si svolsero i processi di indipendenza nei vari territori ibero-americani: Isola di Santo Domingo e America continentale, Brasile incluso, basandosi su di una selezione di documenti conservati negli archivi spagnoli.

Cominciamo con una panoramica generale sulla formazione e l’organizzazione dell’Impero Spagnolo in America : la sua origine, la scoperta e  la conquista, le istituzioni governative ed il suo sviluppo politico, economico e sociale.

In seguito passiamo a trattare quali furono le cause più rilevanti del processo d’indipendenza : il centralismo politico, il monopolio commerciale ed i conflitti sociali. Come testimonianza  immediata si potrebbe presentare il documento probante, custodito nell’Archivio de Indias, di Francisco de Mirando con la sua spedizione liberatrice in Venezuela nel 1806.

Di seguito parliamo dei distinti processi di liberazione nell’America Spagnola incominciando dall’indipendenza di Haiti.

L’indipendenza dell’America spagnola inizia con la grave crisi istituzionale che ha luogo in Spagna con l’inizio della Guerra di Indipendenza del 1808. I territori della Monarchia Spagnola si sollevarono contro Napoleone, ma alcune delle istituzioni di governo che nacquero non furono conosciute in America.

Questo fu l’inizio del processo d’indipendenza.

Il ritorno al potere di Ferdinando VII nel 1814, con il suo esacerbato assolutismo, provocò una reazione dei Liberali in Spagna come in America, alla quale si associò una reazione patriottica di cui furono protagonisti due “Leaders” eccezionali come Simon Bolivar e Josè de San Martin che, lottando,ottennero l’indipendenza di quasi tutto il territorio ispano-americano.

L’altro gran processo d’indipendenza in Sud-America si ha in Brasile, che, come avvenuto in Spagna, ha inizio con l’invasione napoleonica della penisola iberica.

Non vogliamo trascurare di evidenziare altri aspetti importanti:

a)  Il ruolo che esercitarono nazioni ed alleanze come il Regno Unito, gli Stati Uniti e la Santa Alleanza;

b)  Il riconoscimento da parte della Spagna dell’indipendenza dei suoi antichi territori;

c)  Come si svolse  il processo d’indipendenza nei territori d’oltremare che continuarono a far parte della Spagna per alcune decadi ancora.

  ( ricerche e traduzione dallo spagnolo di Ugo Dodero)

LE NOTE DI CARLA MANGINI 

VEDESSI COME E' GRANDE IL PENSIERO DEL MAREdi Alda Merini, (Milano 1931 - 2009)

"Vedessi come è grande il pensiero del mare/ dove il mio dolce amore oggi è andato a pescare/ vedessi come è grande la vela del pensiero/ eppure sono sola come un vecchio mistero/ vedessi che coralli ci sono in fondo al mare/ e lui non mi ha pescato perchè doveva andare/ vedessi come piango un pianto universale/ un amore così bello non doveva far male."

Forse,  nel tentativo di  lenire il suo profondo smarrimento, compone con facili rime, ciò che pare una filastrocca, un rassegnato lamento.

F i n e