"Occorre incardinare un sistema di cooperazione permanente sui temi della formazione professionale in entrata, del recruiting e della stessa narrazione del lavoro logistico", dichiara Ivano Russo, direttore generale di Confetra, aprendo i lavori del tavolo tecnico con i rappresentanti dell'Anpal, Agenzia per le Politiche Attive per il Lavoro del Ministero del Welfare. 

"La mancanza di conducenti sta diventando una vera e propria emergenza nazionale per l'autotrasporto. Idem la carenza di macchinisti per le imprese ferroviarie private. In alcuni ambiti scarseggia perfino il personale impiegatizio, ed è molto complicato far arrivare oggi a un giovane informazioni corrette su che tipo di lavoro sia, ad esempio, quello dello spedizioniere internazionale", afferma Russo.

"Nonostante il nostro settore cresca le nostre imprese non riescono a saturare gli organici in decine e decine di posizioni e di profili. Oggi avviamo un percorso concreto e organico di collaborazione con Anpal e con gli Istituti di Formazione connessi alla rete del Ministero del Lavoro, coinvolgendo tutte le nostre Organizzazioni nazionali e territoriali. Noi mapperemo i numeri e gli skills di cui le nostre imprese hanno bisogno, l'Agenzia ci darà una mano nel costruire il percorso di ricerca e formazione." aggiunge il direttore generale di Confetra.

"Chiediamo al ministro Di Maio - conclude - di attenzionare questa sperimentazione operativa, che vuole anche essere una risposta etica e di sostenibilità sociale in tema di politiche industriali e di sviluppo della logistica italiana".