Sono iniziati lo scorso week-end i lavori presso il cantiere cinese di Guangzhou Shipbuilding International per la costruzione della prima nave passeggeri ro-ro di Msc (Mediterranean Shipping Group).

Tale unità ro-pax verrà utilizzata da Grandi Navi Veloci in Italia e nel Mediterraneo.

L’ordine risale a Novembre 2021 e prevede la costruzione traghetti a basso impatto ambientale con lunghezza di 218 metri, larghezza di 29,6 metri e una velocità massima di 25 nodi.

A bordo sono previste 299 cabine con un’area pubblica della superficie di circa 5.000 metri quadrati che potrà ospitare fino a 1.500 passeggeri.

Le navi saranno strutturate per rispettare i requisiti di emissione previsti dall'Organizzazione Marittima Internazionale, con la riduzione significativa di emissioni di carbonio al fine di tutelare l’ambiente e incrementare lo sviluppo ecologico del trasporto marittimo.

Infine le imbarcazioni soddisferanno anche il requisito BIOSAFE (Biosafety Ship Class) con speciali aree di isolamento pensate per eventuali casi di corona virus a bordo della nave.